Inzwischen ist Februar, der Winter ist hart, die Pause lang und das Schweigen in unserem Blog kaum auszuhalten. Es gab aber gute Gründe, dass es hier etwas schweigsam zuging.

Welche das sind und was das Jahr 2010 für das Team um die Chefs Ulrich Doennicke und Jörg Kormany bereithält, gibts nach dem Break.

Zu Beginn können wir voller Stolz zwei Neuzugänge vermelden. Wir begrüßen auf diesem Weg Marc Wieneke und Laurenz Sproß. Marc bringt sich seit einiger Zeit innerhalb der VR als Datenbank-Tüftler und Server-Hausmeister ein. Für HPM also ein Glücksgriff, denn beim Thema Webspace oder Datenbank fehlte einfach ein Experte. Auf der Strecke war das Jahr 2009 für den Wolfsburger zwiegespalten. Er zeigte, dass er im Oval für Top10 gut ist und sammelte in der VRTCC und der VRLN Erfahrung im Road-Racing-Bereich. Jörg verhandelte daraufhin hart und überzeugte auch die teaminternen Skeptiker:

Marc kann, wenn er gefördert wird, regelmäßig vorn mitfahren. Gerade mit dem Umstieg auf iRacing werden die Karten neu gemischt. Hier wird eine hilfreiche und erfahrene Hand benötigt. Die hat er bei HPM, also her mit dem Kerl!

So äußerte sich Kormany, als es galt, eine Entscheidung pro oder contra Marc zu treffen. Und der Rookie-Admin sollte Recht behalten. Beim Warm-Up-Race der iRacing-Saison in Michigan überzeugte Wieneke und holte einen hervorragenden zweiten Platz, knapp vor HPM-Kollege Torsten. Guter Einstand.

Damit unsere Fans gleich wissen, wie Marc aussieht, hier mal ein kleines „Best-Of-Wieneke“:


Neuzugang Nummer 2 ist Laurenz Sproß.

Leser des Rückspiegels sollten diesen Namen kennen, ist er doch der Chefredakteur. Sein ehemaliges Team krankte etwas vor sich hin und im Gespräch mit Torsten Brandt kristallisierte sich heraus, dass Laurenz perfekt zu HPM passt.

1. Sensationellen Grundspeed. 2. Lernfähig und lernwillig. 3. Jung und erfolgreich, denn zum Abschluss der Saison 2009 krönte Laurenz seine junge Karriere mit dem Titel „Rookie of the Year“ der GNL. Schnellster Neueinsteiger in die DOM sind natürlich ziemliche Vorschusslorbeeren. Aber das Team ist sich sicher, dass Laurenz die Erwartungen erfüllt.

Laurenz ist ein ebenso enthusiastischer Simracer, wie wir alle. Dazu ein sehr engagierter Typ. Für mich stand nie zur Diskussion, dass wir ihn aufnehmen.

So Torstens Worte zum Münchner HPM-Neuling.

Eine wichtige Frage steht aber noch im Raum:

Was fährt HPM nun im Jahr 2010 eigentlich? Vieles bleibt beim Alten, Evolution statt überstürzte Revolution heißt das Motto. Der Hauptbereich des Team bleibt natürlich die amerikanische Oval-Szene. Mit der Simulation „iRacing“ treten Jörg, Marc, Laurenz, Marvin und Torsten in der GNL an, Marvin zusätzlich noch in der NNS der GNC.

Christian Ulrich konzentriert sich dieses Jahr erstmal auf die „German Motorsports Association“, die von der VR veranstaltet wird. Road Racing mit iRacing ist angesagt, die Saison startete bereits mit dem ersten Rennen in Sonoma/Californien. Viel Glück Chris bei den Rechtskurven!

Der sehr erfolgreiche Porsche-Cup mit rFactor wird ebenfalls fortgesetzt und Jörg Kormany hat ein eindeutiges Ziel ausgegeben: Teammeisterschaft! Ohne Chris zwar, aber mit Neuzugang Marc, der im ersten Saisonrennen noch kleinere Schwierigkeiten hatte. Jörg war weitaus erfolgreicher, der genaue Bericht dazu folgt.

Die schönste Meldung ist aber, dass die Partnerschaft mit Sascha Pallenberg und netbooknews.com/de fortgesetzt wird. Der Grund, warum noch keine News veröffentlicht wurde, was im Jahr 2010 passiert, hängt ebenfalls damit zusammen.

Wir können stolz vermelden, dass mit Kingston ein weiterer Partner gefunden wurde. Der weltweit größte unabhängige Hersteller von Speicherprodukten bietet über 2.000 Speicherprodukte für alle erdenklichen Geräte an, die Speicher benötigen: Computer, Server, Drucker, MP3-Player, Digitalkameras und Mobiltelefone.

Die Grundsätze von Kingston Technology sind „Respekt, Loyalität, Flexibilität und Integrität“ und harmonieren bestens mit dem Motto von HPM: „One Team – One Spirit!“ Dank geht hierbei erneut nach Taipei und Sascha, der den Kontakt zu Kingston herstellte und uns hervorragend präsentierte. Die Fahrer und Teamleitung sind bereit, dass zurückzugeben!

Dann also auf ins Jahr 2010. Lets go racing, Boys!

Blick in die Glaskugel – Was bringt 2010?
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